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中國時報【林和生╱屏東報導】彰化縣秀水鄉充氣娃娃

籌畫、搭建1學期,屏東市凌雲國小內的樹屋,終於趕在學期結束前,正式完工,以自然工法興建的主體,仿造鳥巢外型,校方未來將融入生態課程,替學生安排一堂不同其他學校的自然教育。

校長高珠鈴指出,樹屋的點子及工程皆來自學校家長,有設計師背景的他們,原本想在家中自行搭建,幾經聊天過程與學校達成共識,先嘗試在校內將夢想實現。

在不影響環境為前提,眾人思考著如何依附環境而生,先是尋找資料、文獻,最後嘗試傳統工法,以竹子拼接,再利用石灰、麻繩與粗糠混漿,一層一層的抹上去,過程中全校學生都一起參與,完工後的建物能耐得住一般規模地震。

搭建過程中,校方透過影像記錄,剪輯成一部微電影,作為樹屋紀念。凌雲國小主任郭儒峰說,學校比鄰高屏溪,擁有豐富鳥類生態,總能看到松鼠、白鷺鷥、樹鵲及紅嘴黑鵯等動物,未來盼結合生態課程,期待為學生上一堂不一樣的自然課屏東縣長治鄉情趣蛋

(記者黃秀麗新北報導)新北市機車高達218萬輛,所以交通局除致力發展公共運輸外,亦對於機車安全相當重視,期能保障機車使用者友善、合理、安全的行駛空間,在推動過程中也邀請機車黨董建一主席參予討論,讓規劃成果更能符合機車族的需求。

新北市交通局長王聲威表示,針對機車行駛最大威脅的路側違停及公車、計程車停靠,以及左轉待轉空間不足與雨天標線會打滑的情形,在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施。

目前道路配置單向2快車道及1慢車道,通常內側車道為禁行機車,而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠,而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故,故新北市交通局105年也擇定了7處路段進行車道重新配置,即磨除快慢車道線調整為2車道,讓機車得以行駛內側車道,增加行車空間。

另外在T字路口部分,因規定機車須兩段式左轉,但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足,或有與直行車輛動線衝突之問題,故在道路寬度允許下,規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解,總計也完成16處的機車左轉專用道,尤其近期設置的重陽橋引道側之機車迴轉道,大幅改善自強仁義路口的運行效率,也取代原需另興建機車引道之功能,節省1.9臺南市東區女生視訊億的工程經費。

另外現行道路標線抗滑係數中央規範為45BPN,不過在下雨天機車行駛會有打滑情形,新北市政府105年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN,即與柏油相當,提升機車行車安全,目前總計完成16處,是國內設置數量最多、最長,同時開國內先例於道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。

除此之外,交通局也在十大易肇事橋梁設置12面創新圖形化標誌提醒機車駕駛者,同時考量機車族不易獲取警廣的路況報導,且過去大型CMS主要為汽車族設置,在部分機車專用道前,也設置40處縮小型的CMS,即時提供前方車流壅塞及事故情形。(自立晚報2017/1/10)

圖說:交通局長王聲威表示在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施 改善成效不錯 106年度將再擴大辦理(黃秀麗攝)

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