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中國時報【林和生╱屏東報導】彰化縣秀水鄉充氣娃娃

籌畫、搭建1學期，屏東市凌雲國小內的樹屋，終於趕在學期結束前，正式完工，以自然工法興建的主體，仿造鳥巢外型，校方未來將融入生態課程，替學生安排一堂不同其他學校的自然教育。

校長高珠鈴指出，樹屋的點子及工程皆來自學校家長，有設計師背景的他們，原本想在家中自行搭建，幾經聊天過程與學校達成共識，先嘗試在校內將夢想實現。

在不影響環境為前提，眾人思考著如何依附環境而生，先是尋找資料、文獻，最後嘗試傳統工法，以竹子拼接，再利用石灰、麻繩與粗糠混漿，一層一層的抹上去，過程中全校學生都一起參與，完工後的建物能耐得住一般規模地震。

搭建過程中，校方透過影像記錄，剪輯成一部微電影，作為樹屋紀念。凌雲國小主任郭儒峰說，學校比鄰高屏溪，擁有豐富鳥類生態，總能看到松鼠、白鷺鷥、樹鵲及紅嘴黑鵯等動物，未來盼結合生態課程，期待為學生上一堂不一樣的自然課屏東縣長治鄉情趣蛋。

(記者黃秀麗新北報導)新北市機車高達218萬輛，所以交通局除致力發展公共運輸外，亦對於機車安全相當重視，期能保障機車使用者友善、合理、安全的行駛空間，在推動過程中也邀請機車黨董建一主席參予討論，讓規劃成果更能符合機車族的需求。

新北市交通局長王聲威表示，針對機車行駛最大威脅的路側違停及公車、計程車停靠，以及左轉待轉空間不足與雨天標線會打滑的情形，在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施。

目前道路配置單向2快車道及1慢車道，通常內側車道為禁行機車，而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠，而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故，故新北市交通局105年也擇定了7處路段進行車道重新配置，即磨除快慢車道線調整為2車道，讓機車得以行駛內側車道，增加行車空間。

另外在T字路口部分，因規定機車須兩段式左轉，但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足，或有與直行車輛動線衝突之問題，故在道路寬度允許下，規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解，總計也完成16處的機車左轉專用道，尤其近期設置的重陽橋引道側之機車迴轉道，大幅改善自強仁義路口的運行效率，也取代原需另興建機車引道之功能，節省1.9臺南市東區女生視訊億的工程經費。

另外現行道路標線抗滑係數中央規範為45BPN，不過在下雨天機車行駛會有打滑情形，新北市政府105年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN，即與柏油相當，提升機車行車安全，目前總計完成16處，是國內設置數量最多、最長，同時開國內先例於道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。

除此之外，交通局也在十大易肇事橋梁設置12面創新圖形化標誌提醒機車駕駛者，同時考量機車族不易獲取警廣的路況報導，且過去大型CMS主要為汽車族設置，在部分機車專用道前，也設置40處縮小型的CMS，即時提供前方車流壅塞及事故情形。(自立晚報2017/1/10)

圖說:交通局長王聲威表示在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施 改善成效不錯 106年度將再擴大辦理(黃秀麗攝)

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