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鉅亨網記者宋宜芳 台北

根據 yes123 求職網的調查，農曆年後想轉職的上班族將近 9 成，創 7 年來新高，其中 7 成上班族想轉行臺北市大同區情趣芳香精油。調查顯示，年後換工作、換跑道，最具吸引人才的行業分別為，「科技資訊」(31.3%)、「餐飲住宿與休閒旅遊」(25.3%)、「傳統製造業」(21.9%)，以及「批發零售與貿易」(20.2%)、「醫護與生技」(17.6%)。

至於想轉職者的夢幻跳槽企業名單又有哪些公司上榜？根據 yes123 求職網的調查發現，單就「傳統產業」來看，年後跳槽族最嚮往進入：「中鋼」(33.2%)、「台灣高鐵」(30.5%)、「長榮集團」(28.9%)，以及「台塑集團」(27.9%)、「誠品」(27.1%)。

至於「金融產業」方面，大家最嚮往進入臺東縣關山鎮公仔跳蛋：「富邦金」(32.2%)、「中信金」(30.7%)、「國泰金」(29.6%)，以及「玉山金」(23.8%)、「臺灣金控」(19.5%)。

「高科技產業」部分，則是最嚮往進入：「台積電」(49.5%)、「中華電信」(42.5%)、「鴻海」(29.8%)，以及「華碩」(23.6%)、「聯發科」(19.3%)。

（中央社台北16日電）大陸四川一家醫院日前派救護車從鄉下接車禍傷患回醫院。途中，救護車司機和高速公路收費員卻為該不該繳人民幣12元（約新台幣55元）過路費起爭執，竟因此停車理論近半小時。

成都商報今天報導，連日來，一張救護車滯留收費站的照片在網上熱傳。據網友爆料，11日下午一輛救護車載著病人從木城往夾江縣城，通過夾江南收費站時，收費站工作人員要求120救護車必須繳過路費，導致救護車在收費站長時間滯留。

現場監視器畫面顯示，救護車司機搖下車窗，要求收費員免費放行；而收費站工作人員表示，按照規定救護車不免費。

為了該不該繳費，雙方各持己見，收費員不放行，救護車也不繳費。

載著傷患的救護車就這樣停車長達24分鐘，最終是傷患家屬繳費，救護車才駛離收費站。

事後，四川省高速公路管理局相關負責人表示，根據中國大陸國務院及四川相關條例，均未規定救護車免交道路通行費。

開救護車已有多年的劉姓司機事後受訪說，平時轉運病人到樂山、成都，經過成樂高速公路樂山收費站、成雅高速公路成都收費站時，只要告訴收費員車上的情況，都會免費放行，但空車都按規定主動繳費。

劉姓司機表示，有些收費站則是有時要收費、有時沒收費，「感覺沒有標準，看收費員心情」。

派出救護車的夾江縣中醫院負責人說，救護車停車理論確實不妥，已訓誡當事司機。但同時呼籲應該對救護車統一實施免費通行政策，為挽救生命爭取時間。1051216

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